Egwyddor gweithio coil gynnau
https://www.jonyautoparts.com/car-lamp/
Y rheswm pam y gall y coil tanio droi'r foltedd isel yn foltedd uchel ar y cerbyd yw bod ganddo'r un ffurf â'r newidydd cyffredin, a chymhareb troeon y coil cynradd a'r coil eilaidd yn fawr. Fodd bynnag, mae'r dull gweithio coil gynnau yn wahanol i'r modd o newidydd cyffredin. Trawsnewidyddion cyffredin yn gweithio'n barhaus, tra bo coil gynnau yn gweithio'n ysbeidiol. Mae'n storio ac yn rhyddhau ynni ar amleddau gwahanol yn ôl gwahanol gyflymderau injan.
Pan fydd y coil cynradd wedi'i gysylltu â'r cyflenwad pŵer, bydd maes magnetig cryf yn cael ei gynhyrchu o gwmpas gyda'r cynnydd o cerrynt, a bydd y craidd haearn yn storio'r egni magnetig; pan fydd y ddyfais Switch yn datgysylltu'r gylched coil cynradd, bydd maes magnetig y coil cynradd yn dadfeilio'n gyflym, a bydd y coil eilaidd yn cymell foltedd uchel. Y cyflymaf y mae maes magnetig y coil cynradd yn diflannu, y mwyaf yw'r cerrynt ar hyn o bryd o ddatgysylltu cyfredol, a'r mwyaf y gymhareb tro y ddau coiliau, yr uchaf y foltedd a achosir gan y coil eilaidd.https://www.jonyautoparts.com/car-lamp/