Egwyddor gweithio coil tanio
https://www.jonyautoparts.com/car-lamp/
Y rheswm pam y gall y coil tanio droi'r foltedd isel yn foltedd uchel ar y cerbyd yw bod ganddo'r un ffurf â'r newidydd cyffredin, ac mae cymhareb troadau'r coil cynradd a'r coil eilaidd yn fawr. Fodd bynnag, mae dull gweithio coil tanio yn wahanol i ddull y newidydd cyffredin. Mae'r newidydd cyffredin yn gweithio'n barhaus, tra bod coil tanio yn gweithio'n ysbeidiol. Mae'n storio ac yn gollwng egni ar wahanol amleddau yn ôl gwahanol gyflymder injan.
Pan fydd y coil cynradd wedi'i gysylltu â'r cyflenwad pŵer, bydd maes magnetig cryf yn cael ei gynhyrchu o gwmpas gyda chynnydd y cerrynt, a bydd y craidd haearn yn storio'r egni magnetig; pan fydd y ddyfais switsh yn datgysylltu'r cylched coil cynradd, bydd maes magnetig y coil cynradd yn dadfeilio'n gyflym, a bydd y coil eilaidd yn cymell foltedd uchel. Po gyflymaf y mae maes magnetig y coil cynradd yn diflannu, y mwyaf yw'r cerrynt ar hyn o bryd y datgysylltiad cyfredol, a'r mwyaf yw cymhareb troi'r ddwy coil, yr uchaf yw'r foltedd a achosir gan y coil eilaidd. https://www.jonyautoparts.com/car-lamp/
