https://www.jonyautoparts.com/wheel-rim/
Prif baramedrau'r canolbwynt olwyn wedi'i addasu:
1. Lled rim: a fynegir fel arfer yn 5.5J, 6J, 7J, ac mae'r uned yn fodfedd. Fel arfer, mae angen lled rim 5 modfedd ar flinder gyda lled blinedig o 185, mae angen 6 modfedd ar 195, mae angen 6.5 modfedd ar 205, ac mae angen lled blinedig 215 i gyfateb i rimau 7 modfedd o led.
2. Diamedr olwyn: Mae 12, 13, 14, 15 a manylebau eraill, ac mae'r uned yn fod modfedd. Ar hyn o bryd, mae modelau gyda rimau olwyn 20 modfedd ar y farchnad, megis Infiniti FX35, BMW X5, ac ati.
3. Gwerth PCD: hynny yw, diamedr y cylch a ffurfiwyd gan y sgriw tirion, mewn mm, ceir domestig fel arfer yw 100, 114. 3, mae ceir Ewropeaidd yn fwy arbennig, gan gynnwys 98 o'r gyfres Love Express, 108 o Volvo, 120 o BMW a M. Benz's 112.
4. Twll y Ganolfan: Fe'i defnyddir i sicrhau y gellir paru canolwr geometrig y rim â chanolwr geometrig y ganolfan, fel na fydd yr olwyn lywio yn ysgwyd pan fydd y cerbyd yn rhedeg ar gyflymder uchel.
5. Canolwr geometrig: Rhaid i ddata cyfeirio pwysicaf yr rim, gan gynnwys cyfrifo gwerth Offset, y pellter net o'r twymyn, ac ati, gyfeirio at y gwerth hwn.
6.Offset: Y pellter rhwng wyneb sefydlog y ganolfan olwyn a'r canolwr geometrig, ei rôl bwysicaf yw sicrhau nad yw'r blinder yn gwisgo i'r corff ceir.
7. Wal rim: a ddefnyddir i gefnogi'r troedyn blinedig ac amsugno'r effaith o wyneb y ffordd.
8. Ysgwydd Rim: wedi'i gyfuno'n agos â'r ffa blinedig, gan ddarparu tynerwch aer da i adeiladu pwysau blinder.
9. Arwyneb disg olwyn: Bydd claws rhai rimau yn ymwthio y tu hwnt i linell fertigol arwyneb y ddisg, fel na all y rim gael ei ddiogelu gan y blinder, a gall ychydig o barcio diofal niweidio'r gorchuddio wyneb rim.
Pellter 10.X: Y data y mae'n rhaid ei ystyried wrth addasu'r caliper aml-piston, neu efallai y bydd ffrithiant rhwng wyneb disg y rim a'r caliper brêc.
Mae llawer o wybodaeth ddefnyddiol yn cael ei mowldio i mewn i ochr y tirion, megis math o flinder, troed, mesurydd, tiwb neu beidio, sgôr cyflymder, mynegai llwyth, cymhareb agwedd, ac arwyddion diogelwch pwysig, i enwi rhai. Cliciwch ar unrhyw ran ar y diagram blinder i gael gwybodaeth am y rhan honno.
Ochr y blinedig car teithwyr
Enghraifft: P215/65R15 89H
Cyfeiria "P" at flinder ceir teithwyr. (Wedi'i ddefnyddio i wahaniaethu blinder sy'n addas ar gyfer tryciau neu fodelau eraill)
Mae "215" yn cyfeirio at led yr adran flinder, sef y lled (mewn milimedrau) rhwng y ddwy ochr. Mae'r lled hwn yn amrywio gyda'r lled rim y mae'r tirion yn cyfateb iddo: rimau eang gyda blinder eang, rimau cul gyda blinder cul. Mae'r lled blinedig a nodir yn gyffredinol ar y wal ochr yn cyfeirio at y lled pan fydd y tirion wedi'u gosod ar rim o'r lled a argymhellir.
"65" yw cymhareb agwedd y blinder, sef cymhareb y lled blinedig i'r uchder blinder. Yma, mae'r uchder blinedig yn cyfrif am 65% o led y blinder. Po leiaf yw'r gwerth, y mwyaf gwastad ydyw.
Cyfeiria "R" at strwythur y blinder, sy'n dangos bod y tirion yn strwythur radial, hynny yw, mae ei bly wedi'i drefnu yn y carcasau mewn siâp radial ategol. Mae "B" yn dangos bod y blinder o strwythur rhagfarn. Ar hyn o bryd, nid yw'r car yn blino gyda strwythur rhagfarn yn bodoli mwyach.
Ystyr "15" yw diamedr y rim (mewn modfedd), rhaid i'r blinder hwn gyfateb i'r rim o 15 modfedd, neu fel arall ni ellir ei osod.
Mae "89" yn dangos y mynegai llwyth: uchafswm capasiti llwyth y tirion hwn yw 1,279 o bunnoedd. Mae mynegeion llwyth gwahanol yn cynrychioli llwythi uchaf gwahanol (fel arfer mewn punnoedd neu gilogramau).
Mae "H" yn dangos y sgôr cyflymder: mae gan y blinder hwn gyflymder uchaf o 130 milltir yr awr. Yn yr hen system marcio ffa Ewropeaidd, fe'i cynrychiolir gan 215/65HR15. Mae gwahanol lythrennau Saesneg yn cynrychioli lefelau cyflymder gwahanol.
Ystyr "DOT" yw bod y tirion yn bodloni'r safonau diogelwch a bennir gan Adran Drafnidiaeth yr Unol Daleithiau (DOT). Mae'r rhifau a'r llythrennau 11 digid yn union ar ôl "DOT" yn cynrychioli rhif adnabod y tirion neu'r rhif cyfresol.
https://www.jonyautoparts.com/wheel-rim/
