https://www.jonyautoparts.com/
(3) y defnydd o solder tin isel a fflwcs organig i gynhyrchu sinciau gwres copr, defnyddio proses bresyddu diogelu nitrogen (N2) uchel-effeithlonrwydd i drefnu cynhyrchu alwminiwmRheiddiaduron, yw'r tueddiad datblygu yn y dyfodol. Datblygiad diweddar yw'r defnydd o reiddiaduron alwminiwm brazed ar gyfer ceir a rhai cerbydau ysgafn. Gall copr sy'n seiliedig ar alwminiwm leihau pwysau'r rheiddiadur ymhellach. Yn arbennig, gall y sinc gwres alwminiwm a gynhyrchir gan bresyddu yn cyflawni'r un cryfder y Cynulliad cyfan, a thrwy hynny yn gwella dibynadwyedd y sinc gwres yn fawr.
(4) Mae'r sinc gwres alwminiwm wedi'i gydosod yn cael ei ddefnyddio'n helaeth yn Ewrop. Mae'r sinc gwres alwminiwm wedi'i gydosod yn broses a ddefnyddir i leihau'r llygredd a achosir gan y broses bresyddu ac yn lleihau anhawster weldio deunydd alwminiwm. Er bod rhai o'r cynhyrchion yn dal i ddefnyddio'r strwythur hwn, bydd gwrthiant y gwynt yn effeithio ar y defnydd o'r adeiledd. Y strwythur mwyaf addawol yw:Rheiddiadurcraidd yw'r craidd alwminiwm neu gopr a gynhyrchir gan y dull weldio; y craidd; Mae'r Siambr ddŵr yn cael ei atgyfnerthu castio Nylon; Mae'r Siambr ddŵr a'r craidd yn cael eu pwyso yn erbyn y craidd drwy ymyl y Prif ddalen. Ar gyrion y Siambr, mae'r pad rwber selio rhwng y prif ddarn a chyrion Siambr y dŵr yn cael ei gywasgu a'i ddadffurfio, er mwyn i'r ddau gael eu selio'n gadarn a'u cysylltu.
Mae sinciau gwres wedi'u cydosod yn cael eu defnyddio'n gyffredin yn Ewrop. Bennaf o safbwynt diogelu'r amgylchedd. Mae disgwyl y bydd craidd alwminiwm weldio neu gorff craidd copr yn cael ei ddefnyddio'n eang yn y dyfodol, ac mae'r Siambr ddŵr yn bondio plastig copr neu'n gyfuniad o alwminiwm-plastig cyfunol ar gyfer castio neilon. Mae cyfeiriad llif yr oerydd o reiddiadur o'r fath gan amlaf yn fath croes-lif y mae'r chwith a'r cyfarwyddiadau cywir yn llifo ynddo. Mae llai o lif fertigol yn y cyfeiriad fertigol sy'n cyfateb i'r math croeslif.
https://www.jonyautoparts.com/
