Dyfais sy'n cael ei hychwanegu at gefn car yw sbwyliwr car i helpu i wella ei aerodynameg. Fe'i gelwir yn sbwyliwr oherwydd ei fod yn "difetha" y llif aer dros gefn y car, a all achosi llusgo sy'n arafu cyflymder y car. Mae sbwyliwr yn helpu i wrthweithio'r llusgo hwn, sy'n caniatáu i'r car symud yn gyflymach ac yn fwy llyfn.
Daw'r term "spoiler" yn wreiddiol o'r diwydiant hedfan, lle mae'n cael ei ddefnyddio i ddisgrifio dyfais sy'n cael ei ychwanegu at adain awyren i helpu i reoli llif yr aer dros yr adain. Cymhwyswyd yr un cysyniad hwn i geir yn y pen draw, gyda sbwylwyr yn cael eu hychwanegu at gefn ceir rasio i helpu i wella eu perfformiad ar y trac.
Y dyddiau hyn, mae anrheithwyr yn nodwedd gyffredin ar lawer o geir perfformiad uchel, gan y gallant helpu i wella cyflymder a thrin. Maent yn dod mewn amrywiaeth o siapiau a meintiau, gyda rhai wedi'u cynllunio at ddibenion esthetig yn unig, tra bod eraill wedi'u teilwra'n benodol i wella perfformiad car.
Yn gyffredinol, defnyddir y term "spoiler" i ddisgrifio unrhyw ddyfais sy'n cael ei ychwanegu at gar neu awyren i helpu i wella ei aerodynameg a pherfformiad. P'un a ydych chi'n frwd dros rasio neu ddim ond yn yrrwr bob dydd, gall sbwyliwr helpu'ch cerbyd i edrych a pherfformio'n well ar y ffordd.