Ydy, mae bymperi Toyota (fel y rhan fwyaf o geir modern) wedi'u gwneud yn bennaf o blastig, yn benodol deunyddiau thermoplastig fel:
Polypropylen (PP) - y deunydd mwyaf cyffredin, sy'n adnabyddus am ei wydnwch, hyblygrwydd, a phriodweddau ysgafn.
Olefin Thermoplastig (TPO) - cyfuniad o blastig a rwber sy'n cynnig gwell effaith a gwrthsefyll y tywydd.
ABS (Acrylonitrile-Butadiene-Styrene) - sy'n adnabyddus am ei anhyblygedd a'i wrthwynebiad effaith, ond ychydig yn llai hyblyg na polypropylen.
Pam mae bymperi wedi'u gwneud o blastig?
Amsugno Effaith: Mae deunyddiau plastig yn amsugno ac yn gwasgaru ynni mewn mân wrthdrawiadau, gan helpu i atal difrod mwy difrifol.
Ysgafnhau: Gall lleihau pwysau wella effeithlonrwydd tanwydd a pherfformiad cerbydau.
Cost-effeithiolrwydd: Mae plastigau yn haws ac yn rhatach i'w ffurfio na metelau.
Gwrthsefyll Cyrydiad: Yn wahanol i fetelau, nid yw plastigion yn rhydu.
Hyblygrwydd Esthetig: Gellir integreiddio bymperi plastig yn ddi-dor â dyluniad y corff, gan ganiatáu ar gyfer gwell aerodynameg ac apêl weledol.
Strwythur Bumper
Yn nodweddiadol mae gan bympars Toyota haenau lluosog:
Gorchudd Plastig Allanol: Dyma'r rhan a welwch, fel arfer wedi'i baentio i gyd-fynd â lliw y car.
Amsugnwyr sioc: Wedi'u gwneud o ewyn neu blastig, wedi'u lleoli y tu ôl i'r cwfl i amsugno egni yn ystod gwrthdrawiad.
Bariau atgyfnerthu metel: Darparu cryfder ychwanegol i gydrannau bumper.