Mae'r switsh ffenestr yn rhan bwysig o system ffenestri pŵer y cerbyd, gan ganiatáu i'r gyrrwr a'r teithwyr reoli symudiad y ffenestri yn hawdd. Er mwyn deall sut mae switsh ffenestr yn gweithio, mae angen deall ei weithrediad mecanyddol a thrydanol. Dyma ddisgrifiad manwl o swyddogaethau switsh ffenestr:
Rhannau Newid Ffenestr
Cynulliad switsh:
Botwm neu Lever: Mae'r cydosodiad switsh yn cynnwys botwm neu lifer sy'n cael ei wasgu neu ei symud i godi neu ostwng y ffenestr.
Tai: Y tai sy'n dal y botwm a'r cydrannau electronig gyda'i gilydd.
Cysylltiadau Trydanol:
Cysylltiadau Mewnol: Dyma'r cysylltiadau metel y tu mewn i'r switsh sy'n cau'r gylched pan fydd y botwm yn cael ei wasgu, gan ganiatáu i'r cerrynt lifo i'r modur ffenestr.
Harnais gwifrau:
Gwifrau a Chysylltwyr: Mae'r harnais gwifrau yn cysylltu'r switsh â system drydanol y cerbyd a'r modur ffenestr, gan drosglwyddo signalau i reoli symudiad y ffenestr.
Moduron a Rheoleiddwyr:
Modur Ffenestr: Mae'r modur yn derbyn y signal trydanol o'r switsh i symud y ffenestr i fyny neu i lawr.
Rheoleiddiwr Ffenestri: Cydran fecanyddol sy'n cael ei gyrru gan fodur sy'n symud gwydr y ffenestr yn gorfforol.
Sut mae switsh ffenestr yn gweithio
Ysgogi'r switsh:
Botwm Gwthio: Pan fydd y botwm switsh ffenestr yn cael ei wasgu, mae'r cysylltiadau mewnol wedi'u cysylltu â'i gilydd, gan gwblhau'r cylched.
Cylchdaith wedi'i chwblhau: Mae cau'r gylched yn caniatáu i gerrynt lifo o fatri'r cerbyd i fodur y ffenestr.
Trosglwyddo signal:
Cyfredol: Mae'r signal trydanol yn cael ei drosglwyddo o'r switsh i'r modur ffenestr trwy'r harnais gwifrau.
Activation Modur: Mae'r modur yn cael ei actifadu ar ôl derbyn y signal, gan gylchdroi i'r cyfeiriad sy'n cyfateb i safle'r switsh (i fyny neu i lawr).
Symudiad Ffenestr:
Rheoleiddiwr Gyrru Modur: Mae rheolydd ffenestri sy'n cael ei yrru gan fodur yn fecanwaith gêr neu gebl sy'n symud y gwydr ffenestr i fyny neu i lawr.
Rheoli Cyfeiriad: Mae polaredd y cerrynt yn pennu'r cyfeiriad y mae'r modur yn cylchdroi, gan ganiatáu i'r ffenestr symud i fyny neu i lawr yn dibynnu ar leoliad y switsh.
Math o weithrediad:
Gweithredu â Llaw: Mewn llawer o gerbydau, rhaid i chi ddal y botwm i lawr nes bod y ffenestr yn cyrraedd y safle a ddymunir.
Gweithrediad Awtomatig neu Un Cyffyrddiad: Mae gan rai cerbydau modern switshis ffenestr un cyffyrddiad neu awtomatig sy'n agor neu'n cau'n awtomatig gydag un wasg. Cyflawnir hyn gyda modiwl ras gyfnewid neu reoli ennyd a fydd yn parhau i gyflenwi pŵer i'r modur nes bod y ffenestr yn cyrraedd ei therfyn.
Fersiwn Newid:
Botwm Rhyddhau: Pan fyddwch chi'n rhyddhau'r botwm switsh, mae'r cysylltiadau mewnol yn gwahanu, gan dorri'r cylched ac atal llif y cerrynt i'r modur.
Modur wedi'i Stopio: Mae'r modur yn stopio rhedeg ac mae'r ffenestr yn aros yn ei safle presennol.
Prosesau Trydanol a Mecanyddol
Gwrthdroi Polaredd:
Gwrthdroi: I newid cyfeiriad y ffenestr, mae'r switsh yn gwrthdroi polaredd y cerrynt a anfonir at y modur. Gwneir hyn fel arfer yng nghylchedwaith mewnol y switsh neu drwy system gyfnewid allanol.
Nodweddion Diogelwch:
Technoleg Gwrth-Pinch: Mae gan rai cerbydau nodweddion diogelwch sy'n canfod rhwystrau yn llwybr y ffenestr ac yn newid cyfeiriad yn awtomatig i atal anaf neu ddifrod. Fel arfer caiff hyn ei reoli gan synhwyrydd neu switsh o fewn y system fodur neu reolydd.
Rheoli pŵer:
Wedi'i Bweru â Batri: Mae'r switsh yn tynnu pŵer o fatri'r cerbyd. Pan fydd y tanio wedi'i ddiffodd, mae pŵer y switsh ffenestr fel arfer yn cael ei dorri i atal draen batri, er bod rhai ceir yn caniatáu i'r ffenestri weithredu am gyfnod byr ar ôl i'r injan gael ei ddiffodd.