Gyda datblygiad cyflym y farchnad cerbydau ynni newydd, dylai cerbydau ynni newydd ddod i mewn i filoedd o aelwydydd. Felly, sawl math o fatris cerbydau ynni newydd sydd yna? A yw perchnogion ceir wedi ei ddeall?
https://www.jonyautoparts.com/hybrid-battery/
Er bod ei berfformiad yn well na pherfformiad batris asid plwm, mae'n cynnwys metelau trwm, a fydd yn llygru'r amgylchedd ar ôl cael eu defnyddio a'u gadael.
Mae batris pŵer Ni-MH newydd ddechrau cyfnod aeddfed. Dyma'r unig system batri sydd wedi'i gwirio, ei fasnacheiddio a'i raddfa fawr yn y system batri a ddefnyddir mewn cerbydau trydan hybrid. Batris pŵer nicel-hydrogen yw 99% o gyfran gyfredol y farchnad batri hybrid. Y cynrychiolydd o hyn yw Toyota' s Prius. Ar hyn o bryd, mae prif wneuthurwyr batri pŵer modurol' s yn cynnwys Japan' s PEVE ac mae Sanyo.PEVE yn meddiannu 85% o gyfran y farchnad fyd-eang o fatris nicel-hydrogen ar gyfer cerbydau hybrid. Ar hyn o bryd, mae'r prif gerbydau hybrid masnachol fel Toyota Prius, Alphard ac Estima, a Honda' s Civic, Insight, ac ati i gyd yn defnyddio pecynnau batri pŵer nicel-hydrogen PEVE. Yn Tsieina, mae Changan Jiexun, Chery A5, Pentium FAW, GM Grand Hyatt a cheir brand eraill wedi bod ar waith. Maent hefyd yn defnyddio batris hydrid nicel-metel, ond mae'r batris yn cael eu prynu o dramor yn bennaf. Defnyddir batris hydrid nicel-metel domestig mewn automobiles. Yn dal yn y cam paru R& D.
https://www.jonyautoparts.com/hybrid-battery/

