https://www.jonyautoparts.com/hybrid-battery/
I.HEV Cerbyd hybrid olew-drydan
Hybrid petrol-drydangellir dweud mai hwn yw'r math hybrid cynharaf yn Tsieina, sydd â batri a modur yn bennaf ar sail y car tanwydd, fel adferiad ynni ategol.
Mantais fwyaf modelau hybrid nwy-trydan yw nad oes angen codi tâl ar wahân a pherfformiad dibynadwy arnynt, ac nid oes unrhyw bryder dygnwch, felly mae'n haws ei ddefnyddio. Os wrth gwrs, mae hefyd yn fwy effeithlon o ran tanwydd na cheir tanwydd cyffredin. Fodd bynnag, oherwydd nad yw'n llawer gwahanol i geir tanwydd, felly mae angen iddo gostio ychydig yn fwy na cheir tanwydd cyffredin, ac mae gan y mwyafrif o fodelau hybrid gyfnod gwarant batri penodol, yn y cyfnod gwarant gall fwynhau gwasanaeth gwarant batri. Beth bynnag, petrol- ni all modelau hybrid trydan fwynhau cymorthdaliadau cenedlaethol ar gyfer ynni newydd a thrwydded ynni newydd a buddion polisi cysylltiedig eraill.
Cerbydau trydan hybrid plug-in 2.PHEV
Hybridau plygio i mewnyn fath poblogaidd o hybrid sydd hefyd â batri a modur, ond mae gallu'r batri wedi'i addasu i gynnal cyfnod hirach o yrru trydan pur.
Mae gan fodelau hybrid plug-in lawer o fanteision. Un yw y gallant gael trwydded ynni newydd, ac mae'r llall yn fwy cyfleus i'w defnyddio. Yn ogystal â chodi tâl â llaw, gall modelau hybrid plug-in hefyd gwrdd â'r gyrru dyddiol am bellter hir heb boeni am yr ystod.
Yn gyffredinol, mae hybridau plygio i mewn yn perfformio'n dda ac yn fwy effeithlon o ran tanwydd. Beth bynnag, mae pris y mwyafrif o fodelau hybrid plug-in yn llawer uwch na phris ceir tanwydd cyffredin, felly dylid dweud nad yw'r pris yn agos iawn at bobl.
3. EV cerbydau trydan pur
Ar hyn o bryd,trydan purcerbyd yw'r model mwyaf poblogaidd ym maes ynni newydd yn Tsieina. Mae'n cael ei bweru'n bennaf gan gyflenwad pŵer ar fwrdd ac yn cael ei yrru'n llwyr gan wefru ynni o ran caffael ynni, heb ail-lenwi â thanwydd.
Mantais fwyaf cerbydau trydan pur yw eu bod yn wyrdd ac yn rhydd o lygredd, a gallant fwynhau cymorthdaliadau a pholisïau cenedlaethol a lleol fel teithio diderfyn. Yn fyr, cyhyd â bod rhai amodau gwefru, defnyddio cerbydau trydan pur. yn gyfleus iawn. Yn ogystal, nid yw perfformiad gyrru a phwer cerbydau trydan pur yn llai cyfleus na pherfformiad cerbydau tanwydd, ac maent hefyd yn cael gwell effaith dawel NVH, a all gyflawni'r defnydd dyddiol o gymudo trefol yn hawdd.
Fodd bynnag, mae manteision ac anfanteision cerbydau trydan pur yn cydfodoli, a'r defnyddwyr mwyaf pryderus yw codi tâl, hyd gwefru a sefydlogrwydd batri cerbydau trydan pur. Yn ogystal, mae'r ystod o gerbydau trydan pur hefyd yn bryder, yn ychwanegol at y" milltiroedd ffug", y broses wirioneddol o" pŵer i ffwrdd" yn peri pryder mawr hefyd.
https://www.jonyautoparts.com/hybrid-battery/
