Beth yw Chinanet
https://www.jonyautoparts.com/water-pump/
Prif swyddogaeth y rhwyd ganol ceir yw awyru'r tanc dŵr, yr injan, y cyflyrydd aer, ac ati i atal difrod gwrthrychau tramor i rannau mewnol y car ac i ddangos harddwch a phersonoliaeth. Mewn peirianneg fodurol, defnyddir y rhwyd i orchuddio'r corff i adael i aer ddod i mewn.
Mae gan y mwyafrif o gerbydau rwyll o flaen y car i amddiffyn y rheiddiadur a'r injan.
Mae rhwydi canol cyffredin eraill wedi'u lleoli o dan y bympar blaen, o flaen yr olwynion (oeri'r breciau), o'u blaen ar gyfer awyru'r cab, neu ar gaead y compartment cefn (cerbydau injan gefn yn bennaf). Mae rhwyd Tsieina yn aml yn elfen fodelu unigryw, mae llawer o frandiau yn ei defnyddio fel eu prif hunaniaeth brand.
Tarddodd netmetal China ym marchnad ceir ail-bwyso'r UD yn yr 1980au, a daeth yn boblogaidd yn gyflym. Ar hyn o bryd, alwminiwm hedfan yw deunydd y rhwyll fetel yn bennaf, oherwydd ei fod yn ysgafnach na dur gwrthstaen.
Mae wyneb rhwyd ganol metel alwminiwm hedfan yn mabwysiadu technoleg sgleinio drych datblygedig, ac mae ei disgleirdeb yn cyrraedd effaith y drych glas. Mae'r pen ôl yn mabwysiadu triniaeth gwrth-ocsidiad du, sydd mor llyfn â satin, gan wneud y rhwyll yn yr wyneb yn fwy tri dimensiwn ac yn tynnu sylw at bersonoliaeth deunyddiau metel.
Wedi'i ddylanwadu gan "ddiwylliant garej", mae'r rhwyd ganol fetel boblogaidd yn yr Unol Daleithiau yn ymddangos yn bennaf ar ffurf rhwyd ganol metel "math amnewid", sy'n golygu disodli rhwyd ganol fetel newydd y cerbyd gwreiddiol. Oherwydd yr angen i ddatgymalu rhwyd ganol wreiddiol y cerbyd, mae'n gyfyngedig gan allu ymarferol personol ac offer maes.
https://www.jonyautoparts.com/water-pump/
