https://www.jonyautoparts.com/products
Dirgryniad Gormodol
Os bydd eich cerbyd yn sydyn yn dechrau dirgrynu'n ormodol, gallai un achos fod yn ddifrod i'ch echel. Er enghraifft, pe baech chi'n rhedeg dros graig enfawr na allech chi ei hosgoi a bod eich car yn dechrau dirgrynu fel gwallgof, fe allech chi fod wedi cracio'r echel neu achosi difrod ataliad cerbyd arall. Os yw'ch car, tryc, neu S/CUV yn dirgrynu ni waeth pa mor araf neu gyflym rydych chi'n mynd, yn cynyddu'n dirgrynu wrth i chi godi cyflymder, ac yn dirgrynu wrth i chi fynd o amgylch corneli, mae gennych broblemau echel a dylech roi'r gorau i yrru cyn gynted â phosibl.
Sŵn Clunking
Os oes rhywbeth yn digwydd gyda'ch echel, neu drosglwyddiad o ran hynny, efallai y byddwch chi'n clywed clanc uchel neu glonc pan fyddwch chi'n symud eich cerbyd i mewn i gêr ac yn paratoi i yrru. Os mai'r echel yw'r broblem, mae'r sain clunking a glywch yn dangos anallu eich car i drosglwyddo'r pŵer a'r torque o'r injan a'i drosglwyddo i'r olwynion i'w symud. Efallai bod y trosglwyddiad pŵer / torque yn stopio wrth yr echel sydd wedi torri. Gallai eich trosglwyddiad fod yn marw hefyd, felly ffoniwch am dynnu i'n siop gwasanaeth ceir.
Dim Symudiad
Yn olaf, oherwydd bod yr echel yn trosglwyddo pŵer a trorym i gael yr olwynion i droelli, bydd echel wedi torri yn atal eich cerbyd rhag marw yn ei draciau. Yn aml, yr hyn sydd wedi digwydd yw bod yr echel wedi torri yn y cymal cyffredinol, felly er eich bod yn camu ar y nwy a bod eich injan yn troi, nid yw'r olwynion yn troi. Mae hwn yn arwydd clir o echel wedi torri ac, ie, gall y toriad ddigwydd tra'ch bod chi'n gyrru, felly os sylwch ar arwydd un neu ddau a restrir uchod, gwnewch yn siŵr bod eich echel wedi'i harchwilio ar unwaith i sicrhau nad yw wedi cracio.
https://www.jonyautoparts.com/products
