https://www.jonyautoparts.com/
Mae plygiau gwreichionen yn rhan bwysig o gefnogi gweithrediad peiriannau gasoline (mae peiriannau disel yn waith tanio cywasgu, dim plygiau gwreichionen). Cyflwynir cerrynt foltedd uchel i'r silindr yn system tanio injan gasoline i gynhyrchu gwreichionen drydanol i danio cydrannau'r gymysgedd nwy llosgadwy. Yn cynnwys cnau gwifrau, ynysydd, sgriw weirio, electrod canol, electrod ochr, a chasin allanol yn bennaf, ac mae'r electrod ochr wedi'i weldio i'r casin allanol.
Argymhellir disodli'r craidd copr bob 2-3 miliwn km; disodlir yr aloi nicel rhwng 40,000 a 60,000 km; argymhellir disodli'r craidd platinwm bob 80,000 km; argymhellir disodli'r craidd aur bob 100,000 km. Am wybodaeth benodol, gwiriwch y llawlyfr cynnal a chadw cerbydau.
Milltiroedd cyfeirio beic amnewid plwg gwreichionen deunydd gwahanol
Cylch ailosod deunydd
Craidd copr 2-3 miliwn cilomedr
Craidd aloi nicel 4-6 miliwn cilomedr
Craidd platinwm 80,000 km
Iridium 100,000 km neu fwy
Yn gyntaf, yr egwyddor a'r rôl weithio
Mae peiriannau gasoline yn cael eu pweru trwy losgi tanwydd a nwyon cymysg yn amserol, ond mae'n anodd tanio gasoline fel tanwydd yn ddigymell hyd yn oed mewn amgylcheddau tymheredd uchel. Er mwyn ei losgi'n iawn, mae angen defnyddio "tân" i danio. Swyddogaeth y plwg gwreichionen yw curo'r pŵer trydan foltedd uchel sy'n cael ei ollwng o'r coil tanio i mewn i wreichionen drydan ar y domen i danio'r gymysgedd olew a nwy yn y silindr i berfformio gwaith. Mae'r mwyaf poblogaidd yn cyfateb i fflint yr ysgafnach, cydran wedi'i actifadu.
Yn ail, strwythur y plwg gwreichionen
Prif strwythur y plwg gwreichionen yw: 1, y sgriw weirio; 2, yr electrod canolog; 3, yr electrod daear; 4, y gragen fetel; 5, yr ynysydd, a'r pwysicaf ohonynt yw'r ddau electrod.
O'r ymddangosiad, gelwir y rhan uchaf yn “gap sgriw terfynell”, sy'n gysylltiedig â llinell y silindr. Y swyddogaeth yw cwblhau docio'r llinell silindr. Dyma darddiad y sugno neu'r teimlad pop-up wrth fewnosod a thynnu'r llinell silindr. Ar yr un pryd, dyma'r lle o hyd i dderbyn egni trydanol.
Mae'r rhannau cerameg canlynol wedi'u hinswleiddio, yn gallu gwrthsefyll gwres ac yn dargludo gwres. Dyma nodweddion deunyddiau cerameg. Mae gan yr wyneb cerameg sawl corrugiad tebyg i groove, a ddefnyddir i atal codi, hynny yw, rhwng y cap sgriw terfynell a'r prif fetel. Ffenomen gwreichionen (oherwydd y trydan foltedd uchel parhaus a gynhyrchir rhwng y cap sgriw terfynell a'r prif fetel yn ystod tanio, bydd y trydan foltedd uchel yn ceisio llithro i ffwrdd ar hyd wyneb yr ynysydd, felly er mwyn blocio'r uchel -voltage trydan, darperir ffos haenog).
Yn agos at y rhan serameg mae'r prif fetel, mae'r siâp hecsagonol (dimensiynau'r maint) yn hwyluso dadosod a chydosod y plwg gwreichionen. O'r broses weithgynhyrchu, mae ei wyneb hefyd yn cael ei drin ag electroplatio, a all atal tymheredd uchel a chorydiad. . Yr edau yw'r rhan a ddefnyddir i gau pen y silindr, ac mae diamedr y sgriw a hyd y sgriw hefyd yn cael eu dosbarthu gan yr injan.
Ar y diwedd mae electrod y plwg gwreichionen , sydd â'r electrod canol a'r electrod allanol. Gellir gwneud y ddau o ddau ddefnydd gwahanol, a chyfeirir at y deunyddiau metel gwerthfawr fel metel dalen neu blatinwm yn aml fel deunydd yr electrod canol (rhai plygiau gwreichionen). Mae'r electrodau allanol hefyd wedi'u gwneud o'r un deunydd. O'u cymharu â phlygiau gwreichionen gyffredin y mae eu electrodau wedi'u gwneud o aloi nicel-manganîs, mae ganddyn nhw allu tanio cryfach, ond mae'r pris hefyd sawl gwaith yn wahanol.
Yn ogystal, er mwyn sicrhau bod y plwg gwreichionen yn gallu addasu'n gryf ar gyflymder uchel a chyflymder isel yr injan, mae craidd copr wedi'i fewnosod yng nghanol y plwg gwreichionen, sydd â chyfraniad gwych at afradu gwres.
https://www.jonyautoparts.com/
