Methiant ffan rheiddiadur

Sep 24, 2019 Gadewch neges


https://www.jonyautoparts.com/

Problem 1 Nid yw'r gefnogwr oeri yn gweithio wrth yrru'r car.

Dull ailwampio: Gall y broblem hon ddigwydd oherwydd nad yw tymheredd dŵr yr injan yn cyrraedd cyflwr y gefnogwr oeri sy'n cychwyn. Ar yr adeg hon, gall y trwsiwr ceir ddefnyddio'r offeryn diagnostig injan i ganfod y gefnogwr oeri. Os yw'r llawdriniaeth yn normal, yna mae angen gwirio a yw'r thermostat yn ymddangos. camweithio;

Problem 2 Mae'r gefnogwr oeri yn cychwyn yn aml ar ôl i'r car gael ei ddiffodd.

Yn y rhan fwyaf o achosion, mae'r ffenomen hon yn ymddygiad arferol. Ar ôl i'r car gael ei ddiffodd, bydd y system oeri yn stopio gweithio, ond nid yw tymheredd yr injan wedi oeri, felly bydd y gefnogwr oeri yn parhau i weithio am ychydig. Ar ôl i'r tymheredd ostwng, bydd y ffan yn rhoi'r gorau i weithio. ;

Problem 3 Nid yw safle'r gefnogwr yn uchel

Dylai'r meistr car wirio yn gyntaf a oes cysylltiad gwael rhwng y cysylltydd ffan, ac yna gwirio'r cyflenwad pŵer ffan, p'un a yw'r gefnogwr yn sownd, ac ati, a fydd yn achosi i'r ffan beidio â gweithio pan fydd safle'r gêr yn uchel;

Cwestiwn 4 Mae gan y sŵn sŵn annormal

Os yw'r gefnogwr yn clywed sŵn annormal yn ystod gweithrediad arferol, gall fod pedair sefyllfa. 1. Mae ffan yn gwisgo'r casin, gall 2 gyfeiriant ffan gael eu difrodi, mae 3 llafn ffan yn cael eu dadffurfio, a 4 malurion yn mynd i mewn i'r gefnogwr (mae angen y tri achos cyntaf) Amnewid y rhannau perthnasol, gall y pedwerydd achos lanhau'r gwrthrychau tramor)

Problem 1 Nid yw'r gefnogwr oeri yn gweithio wrth yrru'r car.

Dull ailwampio: Gall y broblem hon ddigwydd oherwydd nad yw tymheredd dŵr yr injan yn cyrraedd cyflwr y gefnogwr oeri sy'n cychwyn. Ar yr adeg hon, gall y trwsiwr ceir ddefnyddio'r offeryn diagnostig injan i ganfod y gefnogwr oeri. Os yw'r llawdriniaeth yn normal, yna mae angen gwirio a yw'r thermostat yn ymddangos. camweithio;

Problem 2 Mae'r gefnogwr oeri yn cychwyn yn aml ar ôl i'r car gael ei ddiffodd.

Yn y rhan fwyaf o achosion, mae'r ffenomen hon yn ymddygiad arferol. Ar ôl i'r car gael ei ddiffodd, bydd y system oeri yn stopio gweithio, ond nid yw tymheredd yr injan wedi oeri, felly bydd y gefnogwr oeri yn parhau i weithio am ychydig. Ar ôl i'r tymheredd ostwng, bydd y ffan yn rhoi'r gorau i weithio. ;

Problem 3 Nid yw safle'r gefnogwr yn uchel

Dylai'r meistr car wirio yn gyntaf a oes cysylltiad gwael rhwng y cysylltydd ffan, ac yna gwirio'r cyflenwad pŵer ffan, p'un a yw'r gefnogwr yn sownd, ac ati, a fydd yn achosi i'r gefnogwr beidio â gweithio pan fydd safle'r gêr yn uchel;

Cwestiwn 4 Mae gan y sŵn sŵn annormal

Os yw'r gefnogwr yn clywed sŵn annormal yn ystod y llawdriniaeth arferol, gall fod pedair sefyllfa. 1. Mae ffan yn gwisgo'r casin, gall 2 gyfeiriant ffan gael eu difrodi, mae 3 llafn ffan yn cael eu dadffurfio, a 4 malurion yn mynd i mewn i'r gefnogwr (mae angen y tri achos cyntaf) Amnewid y rhannau perthnasol, gall y pedwerydd achos lanhau'r gwrthrychau tramor)

https://www.jonyautoparts.com/