https://www.jonyautoparts.com/
Perfformiad diffygion cyffredinolsioc-amsugnwyryw: sain annormal, gollyngiad olew, llywio trwm ac yn y blaen. Yn gyffredinol, nid yw methiannau sioc amsugnol yn effeithio'n uniongyrchol ar yrru diogelwch, ond mae'n gallu effeithio ar deimlad gyrru cerbyd sy'n effeithio ar gerbyd. Gollyngiadau olew amsugnwr sioc yw'r ffenomen fwyaf cyffredin ar fai, sy'n anodd i berchenogion ceir cyffredin deimlo. Mae 80% o ollyngiadau olew yn cael eu darganfod gan dechnegwyr cynnal a chadw. Pan fydd yr olew yn gollwng i'r cam diweddarach, gall yr hen yrrwr profiadol ei amcangyfrif. Sut y gall perchennog fy nghar ymddwyn yn well nag o'r blaen? Y tro hwn, mae angen gweld a yw'r amsugnwr sioc yn gollwng olew. Os yw'r gollyngiad olew yn ddifrifol, mae sŵn "gwichlyd", sy'n cael ei amlygu yn bennaf yn y sioc flaen amsugnwr.
Y broblem osioc-amsugnwrsŵn yn cymryd mwy o ran. Mae'r amsugnwr sioc yr ydym fel arfer yn sôn amdano yn cynnwys sawl rhan. Mae sŵn annormal yr amsugnwr sioc yn teimlo'n bennaf fel "pwy sy'n gwichian" pan fyddwch yn gyrru. Yn enwedig ar rai ffyrdd graean, y cyflymaf y sain, y mwyaf amlwg y sain. Ar hyn o bryd, byddwch yn mynd i weld yr amsugnwr sioc ac nid yw'n gollwng olew. Mae'n broblem gyda'r cydrannau hydrolig y tu mewn i'r amsugnwr sioc, ac nid oes ganddo ddim i'w wneud â'r sêl olew. Dim ond rhaid i chi newid y craidd sioc amsugnwr, nid oes angen i chi newid y Cynulliad, ac mae'r gost yn is. Mae yna hefyd ryw fath o Sain "i gyd" yn y cyfeiriad cyffredinol, mae ychydig o sioc ar y olwyn lywio, mae hyn yn nid yw'r glud uchaf sioc yn dda, soniais uchod mae'r rhan hon hefyd yn achosi'r cyfeiriad trwm, yn y blynyddoedd cynnar o dan y mae rwber y to yn fflat dwyn, sy'n hawdd ei dorri, a chyfeiriad y drwg yn drwm. Erbyn hyn mae'r dechnoleg wedi datblygu hefyd, gan ddefnyddio rhannau ffrithiant dampio, gwrthiant ffrithiant a chyfradd fethiant isel. Ond mae'n rhaid i bawb ddeall bod unrhyw gydran yn cael ei ddylunio a'i weithgynhyrchu gan bobl, ac mae yna bob amser broblem tebygolrwydd. Yn y defnydd diweddarach, bydd y damper yn anochel yn gwisgo i mewn i lwch, dim digon o IRO a'r tebyg, a bydd yr holl gyfarwyddiadau yn cynhyrchu sŵn annormal ac yn y blaen.
https://www.jonyautoparts.com/
