https://www.jonyautoparts.com/car-cooling-fan/
Mae ffan rheiddiadur wedi'i osod yn y car gartref, sy'n ddyfais i helpu'r cyflyrydd aer yn y car i chwalu gwres ac oeri. Eisiau gwybod sut mae'r ffan rheiddiadur yn gweithio?
Mae'r signal yn cael ei drosglwyddo i'r cyfrifiadur yn seiliedig ar dymheredd y dŵr, llwyth y peiriant, ac mae cyfrifiadur y peiriant yn rheoli'r ras gyfnewid cyflymder uchel ac isel, ac mae'r pwysau cyflyrydd aer hefyd yn effeithio arno. Yr egwyddor yw hyn. Mae'r cyfrifiadur cyflyrydd aer yn derbyn y switsh pwysedd cyflyrydd aer, tymheredd dan do ac awyr agored, ac ati. Mae'r signal cyflyrydd aer yn cael ei drosglwyddo i gyfrifiadur y peiriant. Mae'r peiriant yn cael y signal i droi ymlaen, yn rheoli'r cywasgydd, ac yn rheoli'r ras gyfnewid ffan i gau. Pan fydd y pwysau cyflyrydd aer yn cael ei gynyddu gan yr amgylchedd a'i ddylanwad ei hun, mae cyfrifiadur y peiriant yn cael signal cyfrifiadur y cyflyrydd aer i reoli'r Suction ymlacio cyflym, mae'r ffan yn rhedeg ar gyflymder uchel.
Mae'r rheiddiadur injan car yn cynnwys tair rhan: y siambr mewndirol dŵr, y siambr allfa ddŵr a'r craidd rheiddiadur. Mae'r oerydd yn llifo yn y craidd rheiddiadur, ac mae'r aer yn pasio y tu allan i'r rheiddiadur. Mae'r oerydd poeth yn mynd yn oer drwy wasgaru gwres i'r aer, ac mae'r aer oer yn cynhesu drwy amsugno'r gwres a ymbelydrir gan yr oerydd. Yn ôl cyfeiriad llif oeri yn y rheiddiadur, gellir rhannu'r rheiddiadur yn ddau fath: llif hydredol a thraws-lif. Yn ôl strwythur y craidd rheiddiadur, gellir rhannu'r rheiddiadur yn graidd rheiddiadur math fin tiwb, craidd rheiddiadur math stribed tiwb a chraidd rheiddiadur plât. Mae dau brif fath o reiddiaduron ceir: alwminiwm a chopr. Defnyddir y cyntaf mewn ceir teithwyr cyffredinol a defnyddir yr olaf mewn cerbydau masnachol mawr.
https://www.jonyautoparts.com/car-cooling-fan/
