https://www.jonyautoparts.com/products
Pan fydd y gyrrwr yn pwyso i lawr ar y pedal cydiwr, mae fforc yn gwthio ar gragen allanol y dwyn allan ac yn llithro'r dwyn ymlaen ar y siafft mewnbwn trawsyrru. Yna mae wyneb y dwyn yn pwyso ar "fysedd" sy'n rhan o'r plât pwysau. Mae hynny'n cefnu ar y ffynhonnau sydd fel arall yn clampio'r disg cydiwr rhwng y plât pwysau ac olwyn hedfan yr injan, a thrwy hynny ryddhau'r cydiwr - a'r cysylltiad rhwng yr injan a'r trosglwyddiad ynghyd ag ef.
Y datganiad hwn yw'r hyn sy'n caniatáu i'r injan barhau i droi pan fydd yr olwynion yn cael eu stopio (fel wrth stoplight) a hefyd yn galluogi'r gyrrwr i symud gerau.
Efallai nad ydych chi'n sylweddoli pa mor galed yw'r bywyd sy'n cael ei daflu allan. Mae gwthio bysedd y plât pwysau yn cymryd llawer o ymdrech, gan fod y ffynhonnau plât pwysau yn stiff iawn. Daw'r rhan "dwyn" i rym oherwydd bod y tu allan i'r dwyn taflu yn llonydd tra bod yr wyneb yn cylchdroi gyda'r plât pwysau a'i bysedd; mae hyn yn digwydd unrhyw bryd mae'r pedal cydiwr yn isel ei ysbryd.
https://www.jonyautoparts.com/products
