https://www.jonyautoparts.com/headlight-lens-cover/
Rheswm arall yw bod y goleuadau pen dan ddŵr. Mae hon yn sefyllfa lle mae'r cymeriant dŵr yn gymharol fawr. Mae gan rai goleuadau effeithiau selio gwael ac nid ydynt wedi'u selio'n llwyr. Pan fydd y goleuadau'n gweithio, byddant yn cynhyrchu llawer o wres. Felly, bydd tymheredd mewnol y goleuadau yn cynyddu'r pwysau aer yn y gorchudd lamp. Mae'r bylchau nad ydynt wedi'u selio'n dynn yn agored, ac mae dŵr glaw yn llifo i'r lampshade ar hyd y bylchau hyn. Hefyd wrth olchi'r car, efallai y bydd rhywfaint o ddŵr yn llifo i du mewn golau'r car trwy'r crac, a bydd y dŵr yn cael ei atomized gan wres.
Mae tyllau gwacáu’r prif oleuadau y tu mewn yn gyffredinol. Mae'n anodd i ddŵr a glaw golchi'r car fynd i mewn i'r prif oleuadau trwy'r tyllau gwacáu, felly mae'r prif oleuadau yn aml yn niwl ar ôl glaw neu olchi ceir. Mae'n debygol bod y goleuadau pen wedi'u selio. .
https://www.jonyautoparts.com/headlight-lens-cover/
